Publication: Machine learning based cooling time prediction in plastic injection molding process
Program
Mechanical Engineering
KU-Authors
KU Authors
Co-Authors
Authors
Advisor
YĆK Thesis ID
850961
Approval Date
Publication Date
Language
Type
Embargo Status
No
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Alternative Title
Plastik enjeksiyon Åekillendirme sürecinde makine ƶÄrenimi tabanlı soÄutma süresi tahmini
Abstract
This thesis presents a new approach to develop a machine-learning model for the cooling profile prediction of a planar part produced through the plastic injection molding. Design parameters related to the cooling stage of injection molding, such as distance between the cooling channel and plastic part surface, the distance between cooling channels, the cooling channel diameter, the thickness of the part, as well as plastic material properties including density, mass, thermal conductivity, and specific heat are considered. A wide range of scenarios are created considering the design parameters, ensuring the creation of a comprehensive dataset. To manage this extensive collection of cases, scripts are used to automate designs and simulations. The scripts first generate the required cooling channels for each scenario, then simulate the cooling stage of the injection molding process and collect the relevant results. Then, the physics of the cooling is discussed to estimate the time-dependent temperature of the part in the plastic injection process. An LSTM machine-learning model is used to forecast the simulation results and a regression model is used to predict the cooling profile of the parts. The validation of the developed machine-learning model is done by estimating the cooling time of two industrial parts, produced by plastic injection. One of the parts is cooled with the conformal cooling channels and the estimated cooling time is found with a 2.67% error. On the other hand, the second part is cooled with conventional cooling channels and the estimated cooling time is found with an 11.44% error. In addition, the impact of each design parameter on the cooling time was examined. After the examination, it was noticed that the plastic part should be designed as thin as possible during the design to reduce the cooling time. Also, designing cooling channels as close to the surface of the plastic material as possible was very important to reduce the cooling time.
Bu tez, plastik enjeksiyon ile üretilen düzlemsel bir parƧanın soÄutma profili tahmini iƧin bir makine ƶÄrenimi modeli geliÅtirmeye yƶnelik yeni bir yaklaÅımı sunmaktadır. SoÄutma kanalı ile plastik parƧa yüzeyi arasındaki mesafe, soÄutma kanalları arasındaki mesafe, soÄutma kanalı Ƨapı, parƧa kalınlıÄı gibi plastik enjeksiyonda soÄutma aÅamasıyla ilgili tasarım parametrelerinin yanı sıra yoÄunluk, kütle, termal iletkenlik ve ƶzgül ısı gibi plastik malzeme ƶzellikleri de dikkate alındı. Tasarım parametreleri dikkate alınarak Ƨok ƧeÅitli senaryolar oluÅturulmakta ve kapsamlı bir veri setinin oluÅturulması saÄlanmaktadır. Bu kapsamlı vaka koleksiyonunu yƶnetmek iƧin, tasarımları ve simülasyonları otomatikleÅtirmek iƧin yazılım geliÅtirildi. Komut dosyaları ƶnce her senaryo iƧin gerekli soÄutma kanallarını oluÅturur, ardından plastik enjeksiyon iÅleminin soÄutma aÅamasını simülasyonunu yapar ve ilgili sonuƧları toplar. Daha sonra, plastik enjeksiyon iÅleminde parƧaların zamana baÄlı sıcaklıklarını tahmin etmek iƧin soÄutmanın fiziÄi ele alınmıÅtır. Simülasyon sonuƧlarını tahmin etmek iƧin bir LSTM makine ƶÄrenmesi modeli kullanılmıŠve parƧaların soÄuma profilini tahmin etmek iƧin bir regresyon modeli geliÅtirilmiÅtir. GeliÅtirilen ML modelinin doÄrulaması, plastik enjeksiyon ile üretilen iki endüstriyel parƧanın soÄuma süresi tahmin edilerek yapılmıÅtır. ParƧalardan biri konformal soÄutma kanalları ile soÄutulmaktadır ve soÄuma süresi %2.67 hata ile tahmin edilmiÅtir.İkinci kısım ise konvansiyonel soÄutma kanalları ile soÄutulmaktadır ve soÄutma süresi %11.44 hatalık bir hata payı ile tahmin edilmiÅtir. Ayrıca, her bir tasarım parametresinin soÄutma süresi üzerindeki etkisi incelenmiÅtir. Yapılan inceleme sonrasında soÄuma süresini azaltmak iƧin tasarım sırasında plastik parƧanın mümkün olduÄunca ince tasarlanması gerektiÄi fark edilmiÅtir. Ayrıca soÄutma kanallarının plastik malzemenin yüzeyine mümkün olduÄunca yakın tasarlanması soÄuma süresini azaltmak iƧin Ƨok ƶnemlidir.
Bu tez, plastik enjeksiyon ile üretilen düzlemsel bir parƧanın soÄutma profili tahmini iƧin bir makine ƶÄrenimi modeli geliÅtirmeye yƶnelik yeni bir yaklaÅımı sunmaktadır. SoÄutma kanalı ile plastik parƧa yüzeyi arasındaki mesafe, soÄutma kanalları arasındaki mesafe, soÄutma kanalı Ƨapı, parƧa kalınlıÄı gibi plastik enjeksiyonda soÄutma aÅamasıyla ilgili tasarım parametrelerinin yanı sıra yoÄunluk, kütle, termal iletkenlik ve ƶzgül ısı gibi plastik malzeme ƶzellikleri de dikkate alındı. Tasarım parametreleri dikkate alınarak Ƨok ƧeÅitli senaryolar oluÅturulmakta ve kapsamlı bir veri setinin oluÅturulması saÄlanmaktadır. Bu kapsamlı vaka koleksiyonunu yƶnetmek iƧin, tasarımları ve simülasyonları otomatikleÅtirmek iƧin yazılım geliÅtirildi. Komut dosyaları ƶnce her senaryo iƧin gerekli soÄutma kanallarını oluÅturur, ardından plastik enjeksiyon iÅleminin soÄutma aÅamasını simülasyonunu yapar ve ilgili sonuƧları toplar. Daha sonra, plastik enjeksiyon iÅleminde parƧaların zamana baÄlı sıcaklıklarını tahmin etmek iƧin soÄutmanın fiziÄi ele alınmıÅtır. Simülasyon sonuƧlarını tahmin etmek iƧin bir LSTM makine ƶÄrenmesi modeli kullanılmıŠve parƧaların soÄuma profilini tahmin etmek iƧin bir regresyon modeli geliÅtirilmiÅtir. GeliÅtirilen ML modelinin doÄrulaması, plastik enjeksiyon ile üretilen iki endüstriyel parƧanın soÄuma süresi tahmin edilerek yapılmıÅtır. ParƧalardan biri konformal soÄutma kanalları ile soÄutulmaktadır ve soÄuma süresi %2.67 hata ile tahmin edilmiÅtir.İkinci kısım ise konvansiyonel soÄutma kanalları ile soÄutulmaktadır ve soÄutma süresi %11.44 hatalık bir hata payı ile tahmin edilmiÅtir. Ayrıca, her bir tasarım parametresinin soÄutma süresi üzerindeki etkisi incelenmiÅtir. Yapılan inceleme sonrasında soÄuma süresini azaltmak iƧin tasarım sırasında plastik parƧanın mümkün olduÄunca ince tasarlanması gerektiÄi fark edilmiÅtir. Ayrıca soÄutma kanallarının plastik malzemenin yüzeyine mümkün olduÄunca yakın tasarlanması soÄuma süresini azaltmak iƧin Ƨok ƶnemlidir.
Source
Publisher
KoƧ University
Subject
Injection molding of plastics
Citation
Has Part
Source
Book Series Title
Edition
DOI
item.page.datauri
Link
Rights
restrictedAccess
Copyrights Note
© All Rights Reserved. Accessible to Koç University Affiliated Users Only!